Noleggio a lungo termine Mini

Mini Countryman è sempre stato un modello molto gettonato nella gamma del marchio inglese e questa seconda generazione di certo non fa eccezione. Sono stati eliminati quei piccoli difetti che potevano avere il momdello precedente ed ha introdotto per la prima volta una variante ibrida a trazione integrale. Fedele compagna nella nostra quarantena l’abbiamo conosciuta a fondo negli ultimi mesi ed ora siamo pronti a presentarla. Nata dalla piattaforma UKL che è quella delle BMW e MINI a trazione anteriore o integrale, Countryman propone dimensioni da C SUV. 430 cm di lunghezza, 182 cm di larghezza, 156 cm di altezza per un passo di 267 cm. Rispetto al modello precedente cresce in maniera sensibile l’abitabilità per i sedili posteriori e lo spazio per i bagagli che in questa versione ibrida raggiunge i 405 litri mentre abbattendo lo schienale si raggiungono i 1275 litri. Notevole posteriormente è la presenza di 2 bocchette dell’aria e 2 prese USB di tipo C. Differenze davvero evidenti si trovano all’interno dove migliora la qualità percepita e la versatilità grazie ai numerosi vani porta oggetti. Veramente comodi anche i sedili rivestiti in pelle dalla forma sportiva con diversi richiami alla Union Jack. Tutto nuovo il disegno della plancia unisce le linee orizzontali con i classici elementi circolari di MINI tra cui la strumentazione analogica e la consolle centrale. Questa presenta un anello che cambia colore in base alle diverse situazioni di guida. Al centro troviamo poi il display del sistema infotainment dotato di touch screen con diagonale da 6,5 oppure 8,8 pollici. Si tratta di un sistema molto completo specialmente se si sceglie la versione top di gamma. L’elemento sicuramente più interessante di questa Mini Countryman è il sistema ibrido. Il nome completo è abbastanza lungo: Mini Cooper SE Countryman All4. Questo ci fa capire che qui non abbiamo un semplice sistema ibrido bensì un ibrido plug-in con trazione integrale elettrica. Il motore principale è il classico 1.5 turbo benzina a 3 cilindri di BMW abbinato ad un motore elettrico sincrono che sviluppa una potenza di 65 kw ovvero 88 cv e 165 newton metri di coppia. Questo motore è deputato a muovere esclusivamente le ruote posteriori ed il risultato della combinazione con il motore termico è una trazione integrale elettrica senza collegamenti meccanici tra anteriore e posteriore. Prova subito il futuro della mobilità con il noleggio a lungo termine. By Subitorent